Rozpoczynając przygodę z budową pulpitu, jedyną znaną mi opcją było zastosowanie ustrojów elektromagnetycznych z prędkościomierzy (Polonez/FSO). Możliwość bezpośredniego podłączenia pod piny PWM w PoKeys było idealnym rozwiązaniem. Dość spore, choć solidne udało się całkiem nieźle zabudować na tyłach manometrów i od początku działają bardzo dobrze. Więcej na ten temat można poczytać tutaj. Nie jest to […]
Nastawnik jak się patrzy
Oryginalna kolumna nastawników była zawsze moim marzeniem ale wierzyłem, że wcześniej czy później będzie kompletna. Zdobywałem ją na raty ale w końcu jest i działa. Początki opisałem tutaj, a niedawno uzupełniłem ją o brakujące części ze złomowanej lokomotywy ET22-511. Całość zyskała na wadze ale również na realizmie doznań. Oryginalne styki wprowadziły większy opór, a uważne […]
Czarna skrzynka
Tym czym w samolocie jest czarna skrzynka, która swoją drogą jest raczej pomarańczowa, tym w pojazdach kolejowych z napędem jest prędkościomierz rejestrujący. W moim przypadku jest to Hasler RT-9, którego integrację z pulpitem opisuję tutaj i tutaj. Zdobycie tego urządzenia wydawało mi się mało realne, a jak już go miałem i podłączyłem to wydawało się, […]
Trzecia odsłona interfejsu lampek
Wejście w świat komunikacji szeregowej i wykorzystanie Arduino otworzyło nowe możliwości. Zachciało mi się zatem uaktywnić elementy pulpitu, które dotychczas były martwe. Nie jestem w stanie samodzielnie zmienić kodu symulatora aby działały ale Arduino daje taką szansę. Poza przeniesieniem obsługi mierników NN z SMNN na kod Arduino zdecydowałem się w końcu zmodernizować płytkę obsługującą zasilanie […]
Arduino przejmuje kontrolę
Pojazd, gdy nie jest nawet intensywnie użytkowany i tak się starzeje, i powinien przejść nie tylko okresowy przegląd ale czasem nawet poważniejszą modernizację. Poprzedni wpis był wstępem do opisu toczących się zmian. Kolumna nastawników jaką udało mi się pozyskać wymagała innego podejścia do sterowania, a w związku z tym pojawił się pomysł przejścia na rozwojową […]
