Tym czym w samolocie jest czarna skrzynka, która swoją drogą jest raczej pomarańczowa, tym w pojazdach kolejowych z napędem jest prędkościomierz rejestrujący. W moim przypadku jest to Hasler RT-9, którego integrację z pulpitem opisuję tutaj i tutaj. Zdobycie tego urządzenia wydawało mi się mało realne, a jak już go miałem i podłączyłem to wydawało się, […]
Wejście w świat komunikacji szeregowej i wykorzystanie Arduino otworzyło nowe możliwości. Zachciało mi się zatem uaktywnić elementy pulpitu, które dotychczas były martwe. Nie jestem w stanie samodzielnie zmienić kodu symulatora aby działały ale Arduino daje taką szansę. Poza przeniesieniem obsługi mierników NN z SMNN na kod Arduino zdecydowałem się w końcu zmodernizować płytkę obsługującą zasilanie […]
Pojazd, gdy nie jest nawet intensywnie użytkowany i tak się starzeje, i powinien przejść nie tylko okresowy przegląd ale czasem nawet poważniejszą modernizację. Poprzedni wpis był wstępem do opisu toczących się zmian. Kolumna nastawników jaką udało mi się pozyskać wymagała innego podejścia do sterowania, a w związku z tym pojawił się pomysł przejścia na rozwojową […]
Prawie rok temu pisałem o noworocznym prezencie, tym razem „Mikołaj” nie chciał być gorszy. Opisując moje zmagania z budową elementów pulpitu, kilka razy zwracałem uwagę, że żałuję pozostawienia wielu interesujących elementów w złomowanej ET41-135 w tym najważniejszego – kolumny nastawników. Moja własna konstrukcja musiała dać radę i w sumie byłem z niej zadowolony, bo jak […]
Minęło kilka lat od ostatniej i jak na razie jedynej prezentacji mojego pulpitu w Lubinie. Przyszedł zatem czas na kolejną wyprawę. Mimo tego, że pierwotna koncepcja budowy pulpitu przewidywała jego mobilność to jednak demontaż i wyniesienie z piętra domu nie było łatwe. Zawsze istnieje ryzyko uszkodzenia jakiegoś elementu lub połączenia elektrycznego, więc uruchomienie w docelowej […]
Pytanie jaki prąd pobierają cewki tych zegarów? (...)
Witam. Posiadam kilka zegarów wtórnych (7 sztuk) ile (...)
No oczywiście. Dlatego pod tabelką jest jeszcze kilka (...)
Pozwolę się nie zgodzić. Z moich doświadczeń (...)
Nie udało mi się tak szybko zakręcić, żeby zgubił (...)
Ta strona wykorzystuje „ciasteczka” oraz przechowuje dane osobowe w celu prawidłowej obsługi odwiedzających. Zapoznaj się z polityką prywatności i zaakceptuj ją jeśli chcesz kontynuować. Więcej o polityce prywatności...
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.