Mimo tak niewielkiego styku koła z szyną lokomotywa jest w stanie pociągnąć wielotonowe składy. Czasami trzeba jednak pomóc w zachowaniu przyczepności. Tu najlepiej sprawdza się… piasek (widoczne rury skierowane pod koła, którymi wdmuchiwany jest w stosownej chwili) i to niezależnie czy chodzi o wiekowy parowóz czy nowoczesny elektrowóz.
Ta strona wykorzystuje „ciasteczka” oraz przechowuje dane osobowe w celu prawidłowej obsługi odwiedzających. Zapoznaj się z polityką prywatności i zaakceptuj ją jeśli chcesz kontynuować. Więcej o polityce prywatności...
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.