Czuwak Aktywny (CA) oraz Samoczynne Hamowanie Pociągu (SHP) to dwa najpopularniejsze systemy zabezpieczenia stosowane w pojazdach trakcyjnych w Polsce. Nie może ich również zabraknąć w symulatorze. Przycisk zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie kolumny nastawników to jeden z najczęściej używanych elementów pulpitu. Mniej więcej co 60 sekund wymusza na maszyniście reakcję, która ma zweryfikować jego dobry stan.
Mieszkam w takiej okolicy, że do najbliższych torów nie jest zbyt blisko. Trochę żałuję bo nie mam możliwości obserwowania przejeżdżających składów i kolekcjonowania ciekawych zdjęć czy nagrań wideo. Z drugiej strony jest to jakaś mobilizacja, żeby wybrać się na rowerowy wypad.
Wprowadzenie prędkościomierza do mojego projektu było przedsięwzięciem dość nieoczekiwanym i jednocześnie wymagającym. Mimo tego, że samego Haslera otrzymałem nieodpłatnie, to jednak uruchomienie go pociągnęło za sobą pewne koszty. Tak czy inaczej nadszedł taki czas, kiedy mogę zmienić perspektywę patrzenia przez przednią szybę aby ekranowy prędkościomierz zniknął z kadru, a jego miejsce zajął prawdziwy i żywy […]
Jeszcze niedawno nawet nie sądziłem, że taki piękny szwajcarski budzik zagości na pokładzie mojego pulpitu. Cuda się jak widać zdarzają, a ten cud dodatkowo potwierdza stare przysłowie „Polak – Węgier, dwa bratanki…”.
Jak to zwykle bywa, na zabawę można wygospodarować trochę czasu wyłącznie w chwilach wolnych, a te zdażają się głównie… nocami. Ma to w sumie swoje dobre strony bo wtedy otoczenie pokoju nie burzy tak bardzo klimatu wnętrza lokomotywy. W takim przypadku bardzo ważną rolę zaczyna grać, z pozoru niezwiązane z samą sumulacją, oświetlenie różnych elementów.
