Wprowadzenie prędkościomierza do mojego projektu było przedsięwzięciem dość nieoczekiwanym i jednocześnie wymagającym. Mimo tego, że samego Haslera otrzymałem nieodpłatnie, to jednak uruchomienie go pociągnęło za sobą pewne koszty. Tak czy inaczej nadszedł taki czas, kiedy mogę zmienić perspektywę patrzenia przez przednią szybę aby ekranowy prędkościomierz zniknął z kadru, a jego miejsce zajął prawdziwy i żywy […]
Jeszcze niedawno nawet nie sądziłem, że taki piękny szwajcarski budzik zagości na pokładzie mojego pulpitu. Cuda się jak widać zdarzają, a ten cud dodatkowo potwierdza stare przysłowie „Polak – Węgier, dwa bratanki…”.
Jak to zwykle bywa, na zabawę można wygospodarować trochę czasu wyłącznie w chwilach wolnych, a te zdażają się głównie… nocami. Ma to w sumie swoje dobre strony bo wtedy otoczenie pokoju nie burzy tak bardzo klimatu wnętrza lokomotywy. W takim przypadku bardzo ważną rolę zaczyna grać, z pozoru niezwiązane z samą sumulacją, oświetlenie różnych elementów.
Długa przerwa w pracach nad pulpitem została ostatnio przerwana. Otrzymałem schemat układu sterowania mierników niskiego napięcia co zaowocowało uruchomieniem ostatniego z nich – amperomierza, a woltomierz zyskał na większym realizmie działania.
Każdy „świr” ma swoją motywację. Jason jest mi w pewnym sensie bliski w szaleństwie, które zrealizował, a jego motywacja jest całkiem przekonująca. We each have a favourite place: a place where we feel completely at home, where the stresses and headaches of daily life seem to melt away and we can just chill and regroup.
