Żelazna siła

Mimo tak niewielkiego styku koła z szyną lokomotywa jest w stanie pociągnąć wielotonowe składy. Czasami trzeba jednak pomóc w zachowaniu przyczepności. Tu najlepiej sprawdza się… piasek (widoczne rury skierowane pod koła, którymi wdmuchiwany jest w stosownej chwili) i to niezależnie czy chodzi o wiekowy parowóz czy nowoczesny elektrowóz.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Kod antyspamowy *

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.